新阳光因为同平台共用零件的关系,车厢内多处观感类似玛驰,廉价感很明显。但它想方设法在摸得着用得上的地方下功夫装点,从而讨好车内乘客。
车门壁板上用皮质包裹,门把手则用镀铬装饰,电动门窗开关这些日常接触最多的部分都有着不错的触感和观感。但在低配版本上仍然采用塑料拉环的车门把手。
无匙启动和自动空调面板都与玛驰相同,这样看来,阳光将日产而节省出来的成本用于装点个别部位。
阳光的仪表设计清晰易用,中间的小屏幕可显示丰富的行车电脑信息。阳光的方向盘的握感很好
除了两款低配车型外,阳光都有独创的后排风扇。这之所以称为风扇而不是后排空调,因为它并没有与空调管道连接,只是在前排座椅中央装有风扇,后排乘客可以自主调节风量。这个很有创意的后排风扇不需要改动车内管线,只要安装一组套件即可,用最少的成本实现了相近的功能
中控面板就是两个配置之间差异较大的地方。
一些不常用的地方,如天窗按钮,实现基本功能之外尽量从简,没有任何花哨的装饰。仪表台的用料也都是硬塑料,并没有采用软材质。
新L6卖21万9千9,算上权益,不也20万4千9呢么?看看隔壁“氪子”的007GT,指导价都比你权益价便宜,权益人家也有啊,优惠完19万9千9了,直接干到20万以内。
昨天智己新L6上市了,共4款版型,指导价21.99万元起,与老款一致。权益价20.49万元起,这实惠的权益价到底是怎么来的,还有哪些实打实的购车权益呢?下面就给大伙好好说道说道。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。